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1、中國二線城市排名2022最新排名:2023全國30個二線城市排名:佛山第1,濟南領先福州,煙臺第30
隨著全國經濟發展水平的不斷推進,各城市的經濟發展格局也在逐漸發生著變化,一些城市的綜合實力正在不斷提升,并進入經濟大舞臺的前列。最近第一財經.新一線城市研究所綜合多項發展指標,公布了最新全國30個二線城市的名單,從名單上看,不乏多了一些新面孔以及缺少了一些老面孔。

根據這份數據顯示,2023年全國30個二線城市中排名前十位的城市是佛山,沈陽,無錫,濟南,廈門,福州,溫州,哈哈爾濱,石家莊,大連。而去年(2022年)排名靠前的十個城市分別是昆明,沈陽,濟南,無錫,廈門,福州,溫州,金華,哈爾濱,大連。這其中佛山從新一線跌入二線城市,石家莊,哈爾濱等城市進入二線城市的前列,而臺州從三線城市進入到二線城市的行列。

佛山第1。作為多年的新一線城市,這次佛山從新一線跌落確實令人意外,畢竟佛山不管是從GDP還是人口規模上都不差,并且整體的產業實力還很強,多個實力都位居全國前列。如果非得找出一個佛山的問題,那就是太散裝,雖然佛山不是直筒子市,但整體的經濟還是以“鎮街”經濟為主,整體的城市建設是比較散裝的,不過作為粵港澳大灣區的核心城市之一,佛山的宜居性還是比較高的。

濟南領先福州。作為東部沿海省份的省會城市,福州和濟南的相似性還是比較多的,首先福州和濟南的發展都比較低調,以至于很多外地人常常誤會,其次福州濟南的經濟發展水平都常年處于省內第二位,雖然近兩年福州有所突破,但整體的差距不大,最后兩座城市整體的發展潛力也都是比較大的。當然了,雖然兩座城市相似度比較高,但從整體上看,濟南還是略微領先福州的。

煙臺第30。作為2023年的準萬億GDP城市,煙臺整體的經濟實力也是很強的,尤其是工業發展水平很強,并且各市轄區域基本上都有自己的支柱產業,所以整體也比較富。2023年一季度煙臺市實現GDP 2246.18億,增長75.83億,繼續位居全國第25位,而且按照這個速度煙臺今年大概率是可以破萬億的。
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2022年6月1日,備受矚目的第一財經版城市商業魅力排名榜新鮮出爐!
具體榜單如下,直接上圖:

2022年一財版新一線城市排名
根據名單,上北廣深作為老牌一線城市繼續保持前四名。成都繼續以滿分排名新一線的第一名。其他城市則是出現了不小的變動。
對比去年2021年的版本,我們也有一些新發現:

2022與2021一線城市排名對比
一、2022年廣州再一次超越深圳。
廣深之戰一直在兩地熱心市民之間熱議,兩地的排名也一直起起伏伏不相上下,這次是廣州以4分多的優勢再次完成了對深圳的反超。相比深圳也是不服氣的,作為中國城市經濟的觀察者,我們樂見這種良性的互動,讓我們一起期待深圳在下一屆的表現!
二、一線城市整體得分下降。
與2021年相比,2022年的一線城市總體商業魅力得分出現了下降的情況。這個很有可能與今年一直在各大城市反復出現的yiqing有關,但是為何其他的新一線城市有的并不受影響反而分數上升呢?
三、新一線城市的變與不變。

2022與2021新一線城市排名對比
1.成都繼續以滿分100分位列第一。
成都作為西部地區的國家中心城市,位居新一線城市的領頭羊應該問題不大,但是每次都是100分還是有點讓人感到有點迷惑性,讓不明真相的群眾產生不必要的聯想。成都各方面的硬實力很強,排名第一雖有爭議但也問題不大,但是一財的操作給人高級黑的感覺。
2.重慶超越杭州,武漢超越蘇州。
得益于國內大市場和直轄市對于中西部內陸經濟的虹吸效應,2022年重慶各方面經濟發展進步很大,這次也在榜單上超越了杭州,排名新一線城市第2名。
武漢也在后yiqing時代站住了腳跟,得益于國家政策和龐大的大學生生產力和消費力資源,武漢市排名繼續進步,繼續發展趨勢的話,將來也有挑戰成都和重慶的實力。
蘇、杭二市的發展可能還是受累于國際大環境,外向型經濟的后勁不足,還需要在國內大市場繼續加大馬力,發揮自己在互聯網經濟上的優勢
3.鄭州連超天津南京,進步巨大。
鄭州在榜單上由第9來到第7名,連續超越了天津和南京市。聯系上文,說明在國家創建國內大市場的新常態下,中西部地區城市的發展潛力可能更大。鄭州也得益于國家政策和自身的人口紅利優勢,在榜單上還能有所作為。
4.合肥重新上榜,沈陽落榜。
合肥作為一座“網紅城市”,越來越常見于各大榜單,合肥市抓住了新經濟時代的發展風向,政府的風投管理能力也是國內首屈一指,新能源和高新技術產業發展迅速,這次重新上榜排名14也是實至名歸。
沈陽作為東北地區的核心城市,經濟發展后勁不足的情況顯而易見。當地如果不在招商引資、營商環境和政府行政效率等方面加大改革力度,今后想要再次出現在新一線城市的排行榜可能更加困難。有消息說沈陽可能成為新的國家中心城市,這些政策優勢也可能有所助力。
四,其他二、三、四線城市的表現

二線城市排名

三線和四線城市排名
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