關于【中鐵十六局最新中標項目】，中鐵十六局中標新項目，今天犇涌小編給您分享一下，如果對您有所幫助別忘了關注本站哦。

1、中鐵十六局最新中標項目：89億中鐵十六局新中標兩個大項目

中鐵十六局集團中標贛粵產業合作區南康片區二標段項目

中標金額：82.6億

建設地點：江西省境內

本項目實施范圍23.28平方公里，包括四大板塊：產業配套及服務設施工程、公共服務設施及配套工程、市政基礎設施及配套工程、農民集中住房及其配套工程

核心建設內容如下：產業地塊5占地約118畝，容積率0.9，建設標準廠64307㎡、配套用房(辦公樓、宿舍樓、食堂等) 7145㎡、光伏頂棚37760㎡及其他配套設施，建筑面積約31466㎡；

公共服務設施及配套工程建設內容

教育設施建設小學1所，占地面積約33.34畝。建設教學樓、宿舍樓、辦公樓、食堂、操場及配套設施，總建筑面積22226㎡；建設幼兒園2所，占地面積約8.19畝。分別建設保教室、看護室、食堂及配套設施，總建筑面積5460㎡

交通設施建設鏡壩大道停車場，建設用地面積32812㎡。建設交通場站，建設用地面積8205㎡。

農民集中住房及其配套工程I-2-05-01地塊農民集中住房占地約21.50畝、容積率1.8，建設住宅樓24128㎡、便民商業774㎡、配套用房（物業管理用房、社區管理用房等）903㎡及配套設施，建筑面積約25806㎡

其他基礎配套工程

格力電器二期擋土墻，擋土墻全長約1182.46米。

重點來了：現貨分立好的房建一級資質，可隨時股轉

建筑工程施工總承包一級

市政公用工程總承包一級

公路工程總承包一級 現貨滿5個月 分立好的現貨隨時可落戶全國各地

清水海凈配水工程原水管線機場段改遷工程EPC整體總承包項目

中標金額：6.4億

本次招標內容：清水海凈配水工程原水管線機場段改遷工程線路全長約 11.25km，設計輸水流量 6m3/s，由輸水管道、進口段、輸水隧洞、出口段及檢修交通洞組成。改遷段采用管道 +隧洞的輸水方式，隧洞進出口連接段采用埋管。輸水線路起點在響水村附近，經打鷹山、嚴家莊、鍋蓋山等，終點位于康朗村東南的金渾公路旁。設計輸水流量 6.0m3/s，校核輸水流量 7.2m3/s。改遷全長約 11.25km，其中隧洞為 D2.8m圓形有壓隧洞，全長 8.63km，管道采用 2根 DN1.8m球墨鑄鐵管，單根管道長 2.63km

2、中鐵十六局最新中標項目，中鐵十六局中標新項目

鄭州市軌道交通8號線一期工程軌道安裝

項目概況：鄭州市軌道交通8號線一期工程線路長51.78km，設站28座。本期新建一段一場，分別為繞城高速東側選址的梧桐街停車場，在京港澳高速東側選址的圃田車輛基地。

01標段：起點至小營站（含），梧桐街停車場及出入場線。

02標段：小營站（不含）至終點，圃田車輛段及出入段線。

01標段

第一名：中鐵四局集團有限公司

投標報價(元)385162663.10

第二名：中鐵五局集團有限公司

投標報價(元)384700244.00

第三名：中鐵一局集團有限公司

投標報價(元)385063668.00

02標段

第一名：中鐵五局集團有限公司

投標報價(元)403600787.00

第二名：中鐵一局集團有限公司

投標報價(元)403376868.00

第三名：中鐵十一局集團有限公司

投標報價(元)403481850.00

鄭州市軌道交通7號線一期工程軌道安裝

項目概況：鄭州市軌道交通7號線一期工程線路全長29.31km，均為地下線，設車站21座，一期工程在線路北端規劃繞城鐵路以北設東趙停車場，線路南端繞城高速以北設南環車輛段。

第一名：中鐵十一局集團有限公司

投標報價(元)646740980.00

項目負責人:楊征

第二名：中鐵五局集團有限公司

投標報價(元)646540694.00

第三名：中鐵四局集團有限公司

投標報價(元)646112012.83

新建廣州至湛江高速鐵路廣州樞紐廣州白云站至江村西線路所聯絡線工程施工總價承包

建設地點:廣東省廣州市白云區

建設規模:廣湛高鐵廣州樞紐廣州白云站至江村西線路所聯絡線工程是溝通廣州鐵路樞紐西北、西東向重要的高鐵聯絡線路，線路自廣州白云站西高鐵場(廣湛場)引出，沿既有線西側，跨石井河，疏解至在建的京廣高鐵聯絡線兩側，之后與京廣高鐵聯絡線四線并行，下穿華南快速，跨流溪河后引入江村西線路所，線路全長約10.307公里。工程范圍包括(1)新建廣州至湛江高速鐵路廣州白云站(不含)至江村西線路所(含)聯絡線約10.307公里，

(2)廣湛高鐵新建廣湛公寓綜合樓12154平方米，10層，建筑高度為36.76，二類高層，耐火等級為二級;(3)同步實施大朗客整所第三條出入段線線下工程2.513公里:(4)預留廣河、廣永引入江村西線路所需同步實施路基工程約1.245公里，預留規劃肇慶東聯絡線引入江村西線路所需同步實施橋梁下部及路基工程約3218公里。廣清城際廣州白云至廣州北DK6 148~DK15 140.26代建段76孔簡支梁的預制和架設運梁便道、制存梁場等大型臨時設施。

GZLSG1標段

第一名：中鐵三局集團有限公司

投標價（萬元）53335.9279

第二名：中鐵二十五局集團有限公司

投標價（萬元）53336.1274

第三名：中鐵十五局集團有限公司

投標價（萬元）53336.7327

GZLSG2標段

第一名：中鐵二十五局集團有限公司

投標價（萬元）21300.5106

第二名：中鐵三局集團有限公司

投標價（萬元）21301.131

第三名：中鐵十九局集團有限公司

投標價（萬元）21301.4932

天津港集疏運專用貨運通道工程（第1標段）

項目主線起于京津塘高速公路和長深高速連接，止于天津港港區內海鐵大道，全長約21.3公里，采用高速公路標準建設，雙向十二車道（含應急車道），設計速度為 80 公里/小時，全線共設特大橋 5 座、大橋 1 座、部分互通立交 5 座、主線收費站 1 座、匝道收費站 2 座、治超站 1 處和養護工區 1 處。橋涵設計荷載采用公路-Ⅰ級和城-A級。

主要建設內容快速路段（YK21 345.699~YK23 841.600）長約 2.5 公里，主線采用城市快速路雙向八車道標準建設。路線走向為主線西起海濱大道以西東海路、躍進路立交匝道鼻端，向東以高架橋形式跨越海濱大道、躍進路及北港西路后降為路基形式，終點接港區內海鐵大道、北港路。設主線特大橋 1 座為天津港段特大橋，部分互通式立交 1 座為東海路、躍進路立交。實施范圍含快速路段主線、東海路/躍進路立交匝道（不含立交主線）、道路排水、輔道等工程。具體詳見工程量清單及圖紙。

第一名：中鐵十九局集團有限公司

投標報價(元)896112960

第二名：中鐵十四局集團有限公司

投標報價(元)896635885

第三名：中鐵五局集團有限公司

投標報價(元)896750825

新建杭州至溫州鐵路義烏至溫州段站后四電、站房、信息及相關工程

杭溫鐵路義烏至溫州南（含）段，設義烏、橫店、磐安、仙居、楠溪江、永嘉（溫州北）及溫州南等7個車站。正線長218.261公里，其中義烏站至永嘉站新建正線長度201.440公里、永嘉至溫州南段利用甬臺溫鐵路16.821公里；義烏站杭溫鐵路與杭長客專上、下行聯絡線，合計線路長5.528公里；永嘉站上行疏解線，線路長4.02公里；溫州南站改擴建工程等配套工程；規劃甬金聯絡線、金義城際鐵路與本項目同步實施工程；長源村線路所預留溫州東站方向聯絡線與本項目同步實施工程。

HWZF-1標（TZJ220065-01SG）：橫店站及相關工程（不含信息；含鐵路停車場）、站區生產生活用房（不含四電用房）等。站前1標至2標范圍內公安崗亭。

主要工程數量為：橫店站站房建筑面積29993m2，雨棚建筑面積15500m2，生產生活用房及相關設施（不含四電用房）建筑面積21343m2。

HWZF-2標（TZJ220065-02SG）：磐安站房及相關工程（不含信息；含鐵路停車場）、站區生產生活用房（不含四電用房）等；仙居站站房及相關工程（不含信息；含鐵路停車場）、站區生產生活用房（不含四電用房）等；楠溪江站站房及相關工程（不含四電用房）；站前3標至6標范圍內公安崗亭。

主要工程數量為：磐安站站房建筑面積7998m2，雨棚建筑面積9698m2；仙居站站房建筑面積19998m2，雨棚建筑面積10546m2；楠溪江站站房建筑面積9998m2，雨棚建筑面積8659m2。生產生活用房及相關設施（不含四電用房）建筑面積14967m2。

HWZF-3標（TZJ220065-03SG）：永嘉站站房及相關工程站區生產生活用房（不含四電用房）等。

主要工程數量為：永嘉站站房建筑面積42200m2，雨棚建筑面積19984m2，生產生活用房及相關設施（不含四電用房）建筑面積2540m2。

HWZF-4標（TZJ220065-04SG）：溫州南站房及相關工程站區生產生活用房（不含四電用房）等；溫州南站站改（土建工程）工程。

HWZF-1標

第一名：中鐵三局集團有限公司

中鐵三局集團建筑安裝工程有限公司(聯合體)

評標價: 75787.314300(萬元)

第二名：中鐵四局集團有限公司

中鐵四局集團鋼結構建筑有限公司(聯合體)

評標價: 75799.245200(萬元)

第三名：中鐵建工集團有限公司

評標價: 75795.473500(萬元)

HWZF-2標

第一名：中鐵建工集團有限公司

評標價: 64322.807900(萬元)

第二名：中鐵三局集團有限公司

中鐵三局集團建筑安裝工程有限公司(聯合體)

評標價: 64319.803500(萬元)

第三名：中鐵四局集團有限公司

中鐵四局集團鋼結構建筑有限公司(聯合體)

評標價: 64311.247300(萬元)

HWZF-3標

第一名：中鐵建設集團有限公司

評標價: 71863.818700(萬元)

第二名：中鐵四局集團有限公司

中鐵四局集團鋼結構建筑有限公司(聯合體)

評標價: 71847.159500(萬元)

第三名：中鐵電氣化局集團有限公司

中鐵電氣化局集團北京建筑工程有限公司(聯合體)

評標價: 71859.461000(萬元)

HWZF-4標

第一名：中鐵四局集團有限公司

中鐵四局集團鋼結構建筑有限公司(聯合體)

評標價: 67578.657700(萬元)

第二名：中鐵三局集團有限公司

中鐵三局集團建筑安裝工程有限公司(聯合體)

評標價: 67585.826700(萬元)

第三名：中鐵建設集團有限公司

評標價: 67582.003300(萬元)

HWZF-5標

第一名：中鐵十二局集團有限公司

中鐵十二局集團建筑安裝工程有限公司(聯合體)

評標價: 19022.933100(萬元)

第二名：中鐵四局集團有限公司

中鐵四局集團鋼結構建筑有限公司(聯合體)

評標價: 19025.588000(萬元)

第三名：中鐵電氣化局集團有限公司

中鐵電氣化局集團北京建筑工程有限公司(聯合體)

評標價: 19027.415600(萬元)

呂梁市新安大道建設工程PPP項目

新安大道建設工程主要是在現狀 209 國道上構建長距離交通的南北向主干路，南起文豐路北，北至軍緯一路，道路全長約 18.4 公里，寬 55 米。全線共計橋涵節點 27 處，其中主線跨線高架橋 8 座；主線連續上跨長高架 2 座、改造大武高速口互通立交橋 1 座；主線地面橋 5 座（新建 4 座、改造1 座）；過水涵洞 1 處；人行天橋 10 座。建設內容包括道路工程、橋梁工程、給水工程、排水工程、防洪工程、電力工程、供熱工程、附屬工程（照明工程、亮化工程、電力工程、交通工程、綠化工程）由項目單位實施，通信工程、燃氣工程由

總投資：270380.42 萬元；

第一名：中建三局集團有限公司

第二名：中國十七冶集團有限公司

第三名：北京市政建設集團有限責任公司

南京建寧西路過江通道工程（一期）土建施工項目

工程概況 南京建寧西路過江通道工程（一期）起于江北新區興浦路與江北大道交叉處，主線設置橋梁上跨江北大道，于江北大道處設置地上樞紐，沿鐵路東側往南，上跨浦珠路和津浦鐵路后沿興浦路鋪設，上跨浦濱路后以隧道方式下穿規劃橫江大道，并在橫江大道處設置地下互通，隧道下穿長江后沿建寧西路向東，于惠民路處設置地下互通，工程終于建寧西路與熱河路交叉處附近，路線全長約6801米，其中隧道段長約3550米（含敞口段），路基段長約336米，高架段長約2915米。工程設置江北大道互通、橫江大道地下互通、惠民路地下互通共三處互通，風塔兩座，管理中心一座，并包含相關地面輔道。項目采用盾構隧道方式穿越長江，盾構隧道管片襯砌內徑13.3米，外徑14.5米。 工程起點至橫江大道互通按城市快速路標準建設，設計車速80公里/小時，橫江大道互通至工程終點按城市主干路標準建設，設計車速60公里/小時。起點至惠民路互通釆用雙向六車道技術標準，單側行車道寬度3.5米 2×3.75米；惠民路互通至終點釆用雙向四車道技術標準，單側行車道寬度2×3.75米。輔道釆用雙向四/雙向六車道，設計車速40公里/小時，單側行車寬度2（3）×3.5米。隧道建筑限界凈寬12.25米，凈高4.5米。

JNST-SG1標段招標范圍為江北大道互通主線橋第五-七聯（主線樁號K1 273.341～K1 483.341）以及江北大道互通A匝道橋第八～十一聯、B匝道橋第一～四聯、C匝道橋第七～八聯、D匝道橋第三～六聯的施工，以及地面輔道跨外金湯河橋梁工程的施工。

JNST-SG2標段招標范圍為建寧西路過江通道工程主線高架橋第一-十五聯（主線樁號K2 135.7～K3 544.593）的施工，上述主線高架左側上匝道、右側下匝道橋梁、路基工程的施工，地面輔道樁號FD1K0 186.196～FD1K1 481范圍內路基工程、道口路基工程及鐵路三角線還建工程(不含軌道的拆除及恢復)的施工。

JNST-SG1標段

第一名：中鐵二十四局集團江蘇工程有限公司

預期中標價格204950397

項目負責人：梁心普

第二名：中鐵十局集團有限公司

預期中標價格206823468

第三名：中鐵三局集團有限公司

預期中標價格206011988

JNST-SG2標段

第一名：中鐵十局集團有限公司

預期中標價格588998877

項目負責人：歐陽常朋

第二名：中鐵二十四局集團江蘇工程有限公司

預期中標價格594379409

第三名：江蘇雷威建設工程有限公司

預期中標價格594918303

石黃高速公路滄州主城區互通式立交工程設計施工總承包

建設地點：河北省滄州市

建設規模：本工程采用A B型雙喇叭互通立交形式，石黃高速公路設計速度為120km/h的雙向四車道高速公路標準，路基寬度27.5m，橋梁汽車荷載等級采用公路-1級。在石黃高速側設置A型單喇叭，A匝道采用19.5m的對向雙車道斷面，其余四個匝道采用10.5m的單車道斷面。在G104側采用B型單喇叭接線方案，A匝道上跨G104，并將互通段落的G104同步改造升級為一級路。 互通共設橋梁821米/5座，鋼筋混凝土箱型通道9道，圓管涵3道。其中拼寬橋梁1座，長46m，新建橋梁4座，長775m;拼寬通道2道，新建通道7道，圓管涵3道；設匝道收費站一處，收費站車道數為5進6出，收費站管理區位于收費站南側，管理區面積9畝。

計劃工期：工期18個月，計劃開工日期2022年6月。

第一名：滄州路橋工程有限責任公司（牽頭人）

聯合體成員：滄州路橋工程有限責任公司

中交第一公路勘察設計研究院有限公司

河北建研科技有限公司。

投標報價：298063673元。

第二名：石家莊市公路橋梁建設集團有限公司（牽頭人）

聯合體成員：石家莊市公路橋梁建設集團有限公司

蘇交科集團股份有限公司

河北方澤建筑工程集團有限公司。

投標報價：298449116元；

第三名：中交路橋建設有限公司（牽頭人）

聯合體成員：中交路橋建設有限公司

天津市政工程設計研究總院有限公司。

投標報價：297261244元；

京昆高速公路順平西互通連接線新建工程PPP項目社會資本方

項目總投資為 67837.95萬元，本項目為一級公路，路線起自 G234 興陽線蒲陽河橋西側，路線由東向西穿越順平經濟開發區、宋家莊、終止于西環，路線全長 7.5 公里。主要控制點：開發區、宋家莊。全線采用雙向六車道一級公路標 準建設，設計速度 80 公里/小時，路基寬 34 米，即 3 米中央分隔帶 2×15.50 米路面。平面交叉 10 處，其中等級路交叉共計 5 處，非等級路平面交叉 5處，與一般等級路交叉設渠化式平交，與非等級路采用加鋪轉角平交；設管線交叉 3 處。全線新增占地約 545.85 畝（363900 ㎡）。

預中標單位牽頭人：申成路橋建設集團有限公司

聯合體成員：匯通建設集團股份有限公司

207國道襄陽市襄州至宜城段改建工程XYGJSG-2標段

建設地點：湖北省襄陽市

建設規模：207國道襄陽市襄州至宜城段改建工程K55 955-K94 309段起于襄城區與南漳縣交界處，向南沿X003走廊展線，經南漳縣吳集、九集鎮，與S305設置九集互通后，下穿在建襄南高速、鄭萬高鐵、蒙華（浩吉）鐵路，上跨焦柳鐵路、二廣高速及麻竹高速，止于宜城劉家營，順接現狀G207（與宜城繞城公路共線），本段路線全長38.355公里。本段共設置大橋1545米/ 4座（不含焦柳鐵路跨線橋及兩側引橋），中、小橋 595米/ 13座、涵洞134道，互通式立交 1 處、分離式立交 4 處、平面交叉 16 處，服務區 1 處、治超站 1 處。全線采用80公里/小時一級公路技術標準；汽車荷載等級：公路-I級；路基寬度：路基標準寬度25.5米、雙向四車道標準，其中起點經城鎮路段寬度28.5米、雙向四車道標準，與鐵路交叉段寬度33米、雙向六車道標準預留建設；其它技術指標按部頒《公路工程技術標準》（JTGB01-2014）等有關規定執行。

第一名：中交一公局集團有限公司

投標報價（元）1062536409.08

第二名：中國建筑第八工程局有限公司

投標報價（元）1149283645.28

第三名：中交第一航務工程局有限公司

投標報價（元）1153296677.88

百色—那坡—平孟公路（那坡至平孟口岸段）設計施工總承包

百色—那坡—平孟公路（那坡至平孟口岸段）是《廣西高速公路網規劃(2018～2030)》中“1環12橫13縱25聯”中“聯18”高速公路的重要組成部分。

主線：起于那坡縣城廂鎮下勞屯附近，新建那坡樞紐互通與合浦至那坡高速公路連接，由北向南，經德隆鎮、百合鄉、平孟鎮，終于平孟鎮孟達村附近。路線全長51.296km，采用雙向四車道高速公路標準，設計速度為100km/h，路基寬度為26m。設置橋梁15620m/42座（其中特大橋1939m/1座，大橋13311.5m/36座，中橋369.5m/5座），隧道9229.5m/5座（其中特長隧道4785m/1座，長隧道3179.5m/2座，中隧道1265m/2座），互通式立交 3處，分離式立交 2處，涵洞86道，通道14道，平孟服務區1處，管理分中心1處，隧道管理站1處，養護工區1處（與管理分中心、隧道管理站同址合設），互通匝道收費站2處，主線收費站1處。

主線連接線：路線全長0.805km，采用二級公路標準，設計速度為60km/h，路基寬度為17.5m。設置中橋42m/1座，涵洞4道，通道1道，平面交叉1處。

德隆連接線：路線全長0.335km，采用二級公路標準，設計速度為60km/h，路基寬度為10m。設置涵洞1道，平面交叉1處。

百合連接線：路線全長0.626km，采用二級公路標準，設計速度為60km/h，路基寬度為10m。設置大橋127m/1座，涵洞1道，平面交叉1處。

本次招標范圍為主線K0 000～K51 300段、主線連接線K51 300～K52 105.385段、德隆連接線AK0 000～AK0 335段和百合連接線LK0 000～LK0 625.805段的施工圖勘察設計和相應工程施工的總承包，設1個標段（編號：№1）。具體內容為：公路工程（含路線、路基、路面、橋涵、隧道、交叉工程等）、交通工程及沿線設施(含安全設施、綠化、房建、水保、環保、機電)等的定測（含補充定測）詳勘工作、施工圖設計、預算編制、項目工程量清單及項目專用技術規范編制、工程施工及其缺陷修復等。

第一名：廣西路建工程集團有限公司

廣西交科集團有限公司

廣西交通設計集團有限公司

預期中標價（元）6126971731

第二名：廣西路橋工程集團有限公司

廣東新粵交通投資有限公司

廣東省交通規劃設計研究院集團股份有限公司

預期中標價（元）6123191472

第三名：中交一公局集團有限公司

安徽省交通規劃設計研究總院股份有限公司

北京云星宇交通科技股份有限公司

預期中標價（元）6120891282

安徽：S315鳳陽至臨淮關道路一級公路改造工程

本工程（S315（鳳陽至臨淮關道路）起點位于臨淮關鎮S315鳳臨路（龍興路）與門臨路（濠州大道）交叉口，路線沿現狀鳳臨路向西南，與鳳翔大道（G345）、龍盤大道、獨山大道交叉后，終點位于府城鎮東華路與東城街交口，路線全長約5.795 公里。

投標人名稱：中鐵十局集團有限公司

聯合體成員：安徽淮中建安有限公司

投標價（元）129198051.92元

深圳：坪西路(水頭-新大段)市政工程

一標

本次發包工程估價：77837.605081 萬元

本次招標內容：包括但不限于道路交通、巖土、橋涵、給排水、電氣、燃氣、給排水遷改、燃氣遷改、通信遷改交通疏解、水土保持等，具體以工程量清單

二標

本次發包工程估價：50009 萬元

本次招標內容：包括但不限于道路交通、巖土、橋涵、給排水、電氣、燃氣、河道、交通疏解、水土保持等，具體以工程量清單和施工圖內容為準

一標

中標候選人：中鐵九局集團有限公司

中標價(萬元)： 67012.354980萬元

項目經理：劉云生

天津：津北公路（馴海路-旭陽路）改建工程（第一、二標段）

工程位于空港經濟區和東麗區境內，線路西起現狀津北路與馴海路交口以西500米處，東至津北路與旭陽路交口，全長約6.3公里。全線采用雙向四車道一級公路標準建設。同步實施配套綠化、交通及安全設施等工程。

第一標段：范圍包括：K 020-K2 350（包含民航大學連接線）橋梁全長456.3m，最大最大跨徑為47m，津北公路路基路面工程；一體化泵站1座；照明工程；交安工程等；以及民航大學連接橋梁工程， 建安費約1.8億。（具體內容詳見招標人所發工程量清單及圖紙）

第二標段：范圍包括：津北公路路基路面工程；箱涵1座；照明工程；交安工程等；以及跨河橋梁2座，分別為小紅橋、幺六橋，K2 350-K6 300建安費約1.7億。（具體內容詳見招標人所發工程量清單及圖紙）

第一標段

第一名：中交一公局集團有限公司

投標報價（元）164981966.6

第二名：中國鐵建大橋工程局集團有限公司

投標報價（元）165048763

第三名：中鐵四局集團有限公司

投標報價（元）165382811

第二標段

第一名：中鐵四局集團有限公司

投標報價（元）153031235

第二名：中鐵一局集團有限公司

投標報價（元）153310318

第三名：中國鐵建大橋工程局集團有限公司

投標報價（元）153573904

煙臺市城市快速路塔山北路（山海路-觀海路）建設工程PPP項目

項目建設內容及規模 塔山北路主干路（連續流）隧道：在現狀塔山隧道北端與山海路交叉，通過匝道 聯系快速路隧道，向東在煙臺警察學校南側與觀海路交叉，全長 3.41km，其中隧道長 約 2.88km。觀海路節點地道：在煙臺警察學校南側下穿塔山北路交叉口，全長約 0.84km，其 中框架橋長約 85m。注：項目實際建設內容及規模以甲方審核確認的施工圖為準。

中標供應商名稱:山東省路橋集團有限公司

煙建集團有限公司

中標價格:2389546600.00元(人民幣)

重慶江北國際機場T3B航站樓及第四跑道工程T3A航站樓改造施工總承包

建設地點：重慶江北國際機場內。

項目概況與建設規模：T3A航站樓位于重慶江北國際機場東航站區南端。建筑平面呈“X”型，東西長約750米，南北寬約1060米，屋面最高處約49.0米。“X”型中部為中央處理區，四邊為指廊。總建筑面積為53.7萬平方米。

T3A航站樓南側與出發及到達車道邊相銜接，并通過二層連橋及地下通道與交通換乘中心及停車樓連接。T3A航站樓北側設置捷運隧道及地下服務車道，連接北側正在建設的T3B航站樓。

T3A航站樓主要包含兩部分功能：1）為本樓國內國際旅客提供出發，到達，候機，中轉等服務 2）為衛星廳T3B航站樓旅客提供出發，到達，中轉，捷運交通等服務，這部分空間在T3A航站樓建設中一體化設計、預留土建空間。

第一名:中國建筑第八工程局有限公司

投標報價（元）444535737.83

第二名:中國建筑第二工程局有限公司

投標報價（元）403057481.84

第三名:中鐵四局集團有限公司

投標報價（元）448526983.99

新鄉市國省干線公路災毀恢復重建項目

一標段合同范圍：G234興陽線S229交叉口至獲嘉縣西環立交段災毀恢復重建工程、S231薄原線古風小橋至S228交叉口段災毀恢復重建工程、S225安平線原陽縣陽阿至靳堂段災毀恢復重建工程、S227林桐線G327交叉口至韓董莊段災毀恢復重建工程、S101鄭臺線黃河大橋北至與G327交叉口段災毀恢復重建工程。

二標段合同范圍：S309長濟線延津班干村至S225交叉口段災毀恢復重建工程、S224內羅線延津馬莊南至G230段災毀恢復重建工程、S309長濟線汲津鋪村至樊莊村段災毀恢復重建工程、S225安平線S309交叉口至S311交叉口段災毀恢復重建工程。

三標段合同范圍：G342日鳳線輝縣林州界至輝縣陵川界段災毀恢復重建工程、G234興陽線輝縣高莊至S309段災毀恢復重建工程、S231薄原線薄壁至大北程段災毀恢復重建工程。

四標段合同范圍：G107京港線衛輝下園至固軍段災毀恢復重建工程、S309長濟線國道107至環宇立交橋段災毀恢復重建工程、S101鄭臺線S225交叉口至新鄉鶴壁界段改造工程。

一標段

中標人名稱：鄭州市路通公路建設有限公司

合同價（人民幣）：￥108,751,928.00

二標段

中標人名稱：河南豫通盛鼎工程建設有限公司

中標價（人民幣）：￥123,771,822.29

三標段

中標人名稱：新疆北新路橋集團股份有限公司

中標價（人民幣）：￥97,128,643.51

四標段

中標人名稱：青島交建集團有限公司

中標價（人民幣）：￥147,554,848.43

本文關鍵詞：中鐵十六局最新中標項目,微管廊項目，中鐵十六局最新中標項目四川，中鐵十六局最新中標項目公示福建，中鐵十六局最新中標項目公示，中鐵十六局最新中標項目公示肥西。這就是關于《中鐵十六局最新中標項目，中鐵十六局中標新項目（89億中鐵十六局新中標兩個大項目）》的所有內容，希望對您能有所幫助！更多的知識請繼續關注《犇涌向乾》百科知識網站：！