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1、凱迪拉克野獸車測試：你知道美國總統車隊配置怎么樣嗎？

美國總統的車隊配置究竟有多非常豪華，整個車隊大約有五十輛車和一百名隨行人員組成，不管總統去到全世界任何地方，他們都會緊隨其后保障著總統的安全。

而像這樣的車隊一共有三個，每次出國都需要出動全球霸王C-17來運輸。C-17運輸機的作戰范圍和功能涵蓋了過去的C-5運輸機和運輸機所具備的一切，融合戰略和戰術空運能力于一身，是當今世界上唯一可以同時適應戰略、戰術任務的運輸機。

在車隊中，最重要的車輛便是總統乘坐的汽車，一款名為野獸的凱迪拉克。可以說這輛車比坦克還要抗揍，全車防彈只是最基本的操作。這倆車光車窗就有八英寸厚，而為了抵御地雷的襲擊，底盤更是加裝了超厚裝甲，這也使得整車重量達到驚人的9噸。除此之外，更是采用了世界最先進的車內獨立空氣循環系統，車內有單獨的氧氣供應，即使遭遇毒氣襲擊，也可以高枕無憂。最讓人驚訝的是，如此豪華配置的裝甲轎車，每個車隊竟然有兩輛，它們帶有相同牌照。這是為了混淆視聽，讓敵人不知道總統的確切位置，但真正的總統是否在這兩輛車內誰又能知道呢？

除此之外，在總統座駕的后方，緊跟著一輛電子干擾車，他的車頂有兩條距離大的天線可以發射大范圍無線電波來阻止任何遠程遙控炸彈等遠程遙控引爆裝置。而且車頂的傳感器還能感應到是否有受到火箭彈的攻擊，如果檢測到危險，會馬上釋放煙霧彈，將周圍車輛包裹住，以求脫離危險。

車隊后方還有三輛s u v護衛車，他們的車窗全部開啟，一旦發生意外，會立刻參與戰斗。其中兩輛負責保護總統撤退，一輛負責牽制敵人。車隊有一輛小卡車則可以應對危險材料的攻擊，里邊的設備和人員有能力處理一切化學、生物或者核攻擊。

還有一輛車頂有一個類似圓形雷達的汽車，是車隊的通信車，只要有他在，整個車隊便可以聯系到全世界任何角落，是保障整個車隊與外界的聯系所在。

其他車輛大概就是一些保障車，這些車包含皮卡、SUV，轎車等，主要搭載醫護人員和其他政要以及保障團隊。而在整個車隊最前方和最后方的則是負責開路的警察，一般由摩托和其他警車組成，他們主要負責為整個車隊開路，清掃障礙和收尾工作，這就是美國總統的車隊配置了。你們覺得這樣的車隊能夠保障老登的安全嗎？

2、凱迪拉克野獸車測試，硬核抗疫凱迪拉克

庚子年初這場**，打了我們一個措手不及，一夜之間口罩脫銷，全國人民被迫蝸居，宅在家中寸步難行。面對病毒襲擊，大家也是各出奇招：如推出AI防疫師的阿里安全，轉行做口罩的三槍、水晶家紡……而汽車作為人們出勤常備工具，其自帶的車載凈化系統，也成了人們熱議的焦點，然而凈化系統也有各路標準，到底哪家汽車最達標，還得對比一番見真章！

在此之前，為了大家對車載凈化系統有一個明確的概念，所以先給大家做一個小科普。車內過濾系統主要分為兩大部分，1.空調濾網，目前為三個等級，從低到高分別是普通級、PM2.5級、HEPA級；2.空氣凈化器，目前凈化器濾芯也分為多個等級，較為常見的以PM2.5級濾網，更高級別的還有HEPA級濾網。除此之外，部分車型還會配備離子發生器，其可以可吸附空氣中微小顆粒，這也是評價車載凈化系統是否優秀的重要標準。接下來便是重頭戲，我給大家介紹一下本次參與盤點的三位選手，分別是奔馳GLC、凱迪拉克XT6以及WEY VV6，話不多說，咱們直接進入對比環節！

GLC：過濾功能勉強夠用

首先登場的是德系高端品牌——奔馳GLC，其旗艦SUV車型搭載了PM2.5級濾材的空調濾網，具有隔絕直徑小于或等于2.5微米的顆粒物的功能，但對于0.3微米直徑的粒子，PM2.5級空調濾網僅能達到85%過濾的效果，橫向對比99.97%過濾效果的HEPA濾芯，兩者高下立辨。

最為關鍵的是，GLC作為一款39.28萬起售的SUV，竟沒有搭載車載空氣凈化系統，只靠PM 2.5空調濾網凈化空氣，實屬自降身份行為。

XT6：負離子凈化器值得點贊

接著咱們再看看凱迪拉克XT6，作為一款41.97萬起售的大型SUV，雖說售價方面比奔馳GLC高出一個等級，但在空調濾網方面，并無明顯區別。其既沒有搭載更高級別的HEPA濾材，同時也沒有降級為普通級空調濾網，而是全系標配PM2.5濾網。除此之外，XT6比GLC值得稱贊的一點，便是將負離子空氣凈化器做到了全系標配，這項配置可產生負離子，從而進一步消除車內空氣的污染顆粒物以及花粉，我們常說的除甲醛配置，正是此項。

WEY VV6：防護系數MAX

最后要說的是WEY VV6，其作為一款近年來火熱的自主豪華車型，不足15萬的起售價可謂是圈粉了不少車友。而在如今大家極其在意的空氣凈化裝置，其也并未讓小編失望。以僅售15.5萬的WEY VV6智護 為例，在凈化器濾網上，WEY VV6搭載了比PM2.5更高級別的HEPA級濾網。該標準濾網不僅可以過濾99.97%直徑0.3微米及以上的顆粒物，同時對于懸浮顆粒、細菌、病毒均有極強的凈化作用。以新型冠狀病毒為例，雖說病毒直徑僅在0.1微米，但其主要傳播途徑是人盡皆知的飛沫傳播，而正常的飛沫直徑在0.74-2.12微米之間，所以VV6的HEPA凈化器濾網可有效起到防護病毒效果。

而在空調濾網上，出于整車性能方面的考慮，WEY VV6搭載了與上述車型相同的PM2.5級濾網。如果大家追求極致安全，那么車主可自行升級為HEPA級濾網。但由于HEPA級濾網比PM2.5級濾網的密度更大，所以風阻也要高2倍以上，小編并不建議大家進行此番操作。同時41.97萬起售的XT6所全系標配的負離子凈化裝置，在這款15.5萬的WEY VV6智護 也有搭載。

【圖注：WEY VV6 HEPA濾網】

值得一提的是，素以安全性能享譽國內的沃爾沃，雖說凈化器濾網并未達到WEY VV6的HEPA級，但其被吉利收購之后，供應商卻和WEY一樣，均是采用廈門美時美克相關技術與產品。而吉利博越的凈化器濾網雖說達到了WEY VV6相同等級的HEPA級，但在實際使用中卻并未像WEY一樣，可在3-6個月提醒車主更換濾網，人性化有些欠缺。

三款車型比較下來，可以說各有所長：奔馳GLC的PM2.5過濾系統，效果在線，然而防護卻僅此一項，不夠周密；凱迪拉克XT6則全系標配了負離子凈化器，能進一步清除車內空氣污染；WEY VV6的配置則最為周全，負離子車載空氣凈化器 HEPA濾網的配置，使得車內防疫可達到最佳效果，性價比肉眼可見！當然，除了汽車自帶的防護配置，平時大家自己也要做好安全抗疫措施，勤換口罩、日常消毒，缺一不可哦！

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