關于【廣東到香港的高鐵規劃】，今天乾乾小編給您分享一下，如果對您有所幫助別忘了關注本站哦。

1、廣東到香港的高鐵規劃：廣深第二高鐵預計明年開建，建成后廣深機場將20分鐘互通

據規劃，該高鐵經前海南延聯系香港，銜接深圳北站至香港；未來可望接上港深西部鐵路項目，連通香港交椅洲人工島乃至香港機場，廣深港三大機場有望一線互通。

【來源：深圳發布】

2、廣東到香港的高鐵規劃，最全省內高鐵線路圖

還記得1月26日發布的重磅消息嗎？

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1 月 26 日，省發改委主任何寧卡透露，2020 年全省 21 個地級以上市將全部通達高快速鐵路。

但估計很多小伙伴不知道

全省到底有多少條高鐵線路

今日

小編就帶你一覽省內高鐵線路圖

省內 4 條高速鐵路

廣深港客運專線是一條部分通車的在建高鐵，待廣州通往香港西九龍總站，以后從深圳福田到香港西九龍最多只需 14 分鐘，目前參考的行程費用為 53 港幣。從通車路線看，從廣州南站到虎門站需 17 分鐘，到清遠站 24 分鐘，到韶關站 51 分。

圖為廈深線在省內的站點。

下圖為貴廣客專線（廣州南—肇慶東段）站點，從廣州南站搭高鐵至佛山西站僅需 19 分鐘，至肇慶東站 35-42 分鐘不等。

圖為貴廣客專線在省內的站點。

下圖為南廣線（廣州南—郁南段）站點，從廣州南站搭高鐵至佛山西站僅需 19 分鐘，至肇慶東站 35-42 分鐘不等，至云浮東站 57-69 分鐘不等。

圖為南廣線在省內的站點。

省內 4 條城際鐵路

值得注意的是

除了上面4條高鐵的站點圖

廣東還有4條城際鐵路：

分別是廣深、莞惠、廣肇、廣珠

廣深城際鐵路，從廣州到東莞僅需 22 分鐘，到深圳需 66 分鐘。

圖為廣深城際鐵路站點圖。

莞惠城際線，2018 年 1 月 4 日，國資委網站發布一則消息稱，莞惠城際是全球首條時速 200 公里自動駕駛城際鐵路，而且莞惠城際鐵路全線通車后，東莞到惠州的行車時間將壓縮至 30 分鐘左右。

圖為莞惠城軌站點圖。

廣肇城際線，途徑廣州、肇慶、佛山三地。從廣州站至肇慶站用時約 65 分鐘，票價也剛好是 65 元。

圖為廣肇城際線站點圖。

廣珠城際線，經過佛山、中山、江門、珠海 4 個市，從廣州到珠海 1 小時左右，從廣州到江門就快一點，只需要 50 分鐘。

圖為廣珠城際線站點圖。

規建中的4條鐵路

目前

只有 16 個地市通達高快速鐵路

還差湛江、茂名、陽江、

梅州、河源5 個地市

省內還未通車的 4 條鐵路

2018年要建成深茂鐵路江門到茂名這一段，跟原先已經建成的茂名到湛江的鐵路進行貫通，這樣就將新增湛江、茂名、陽江 3 個市通高鐵；

2019 年梅汕客專通車；

2020 年贛深客專通車后，梅州、河源也會有高鐵。

圖為深茂高鐵（深圳 - 江門段）站點。

圖為深茂高鐵（江門 - 茂名段）站點。

深茂鐵路江門至茂名段2018年 6 月完工。通車后，廣州與茂名之間的鐵路運行時間將縮短至 2.5 小時左右，深圳至茂名將至 3 小時以內。同時，該鐵路還可以與茂湛鐵路貫通運行，實現深圳至湛江 3.5 小時直達。目前，茂湛鐵路只是客貨運共用線，暫未投入動車組運營。等江門站通車后，江門至茂名、廣州都約 1 小時直達。

圖為贛深客專在省內的站點。

等 2020 年河源站通車后，深圳到河源將由現在的 2 小時壓縮到 40 分鐘。

圖為梅汕客專在省內的站點。

梅汕客專線僅有 7 個站，想要玩耍的朋友，一天時間就能穿梭在梅州、潮州兩個歷史文化名城之間。

也就是說

未來廣深乘坐高鐵到粵西各地市特別快速

最遠的湛江 3.5 小時

最近的云浮也就 1 個小時左右

記得收好這份線路圖

出門再也不愁！

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