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    suv口碑排行榜前十名,suv銷量排行榜前十口碑最好(最新口碑榜:1-80名)

    來(lái)自網(wǎng)友在路上 11648164提問 提問時(shí)間:2023-08-08 05:23:21閱讀次數(shù): 164

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    具體來(lái)看,口碑評(píng)分達(dá)到3.9分及以上的車型只有7款,較往期相比有所減少,而且這7款車型都不是當(dāng)前主銷車型,月均銷量都不是很理想。奔馳GLB AMG奪得冠軍,大眾ID.4 CROZZ和奔馳EQB都是新能源車型,林肯冒險(xiǎn)家和凱迪拉克XT4都是美系入門級(jí)豪華車型,領(lǐng)克01和領(lǐng)克05則是國(guó)產(chǎn)車領(lǐng)克品牌的主打車型。吉利星越L、大眾ID.4 X、奔馳EQA和寶馬X1的評(píng)分相同,星越L的產(chǎn)品力表現(xiàn)比較不錯(cuò),月銷量也是保持在萬(wàn)輛左右。

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    國(guó)產(chǎn)SUV銷量冠軍比亞迪宋PLUS DM-i,口碑評(píng)分排名第12位,也是非常理想的,而奔馳GLB、沃爾沃XC40的評(píng)分表現(xiàn)也比較不錯(cuò),吉利博越L排名第16位,口碑評(píng)分與馬自達(dá)CX-5一樣。本田皓影、元PLUS、本田CR-V和豐田威蘭達(dá)等車型,也都有著不錯(cuò)的口碑表現(xiàn),皓影的評(píng)分達(dá)到了3.81分,元PLUS也是憑借出眾的性價(jià)比表現(xiàn),越來(lái)越受歡迎了,月銷量屢屢突破3萬(wàn)輛大關(guān)。

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    最后,本田CR-V排名第28位,豐田威蘭達(dá)緊隨其后,它們的口碑評(píng)分也都在3.75分以上。而途岳、博越、AION Y、探歌、鋒蘭達(dá)和逍客等月銷過萬(wàn)的車型,口碑評(píng)分都不足3.7分,真的有點(diǎn)讓人惋惜。現(xiàn)代ix35和起亞智跑等韓系SUV,口碑評(píng)分都在3.5分左右,三菱勁炫ASX排名第77位,口碑評(píng)分為3.43分。

    2、suv口碑排行榜前十名,suv銷量排行榜前十口碑最好

    2022年8月SUV銷量排行榜,宋賣了哈弗H6的兩倍還多

    這邊金九銀十的競(jìng)賽正在如火如荼地開展,那邊8月銷量正式出爐,乘聯(lián)會(huì)的汽車銷量數(shù)據(jù)如約而至,今天我們就來(lái)看看,在2022年8月,SUV有哪些車型上榜?

    TOP1 比亞迪宋

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    車市早在不經(jīng)意間就變了天,這一點(diǎn)從SUV銷量排行榜中就能看出,比亞迪宋已經(jīng)連續(xù)多月蟬聯(lián)SUV冠軍寶座,成為新的銷量王。其實(shí)這款車型也是老面孔,是SUV銷量榜單的常客。

    有人要說(shuō)比亞迪勝之不武,系列車型太多。但別忘了,這個(gè)車市中誰(shuí)又不是多生孩子好打架?更何況,隨著比亞迪宣布停產(chǎn)燃油車,宋以及宋Pro和宋PLUS等車型都已經(jīng)停產(chǎn)下線。現(xiàn)在的宋銷量只靠宋Pro新能源和宋PLUS新能源兩款車型撐起來(lái)的,單月銷量超4萬(wàn)輛,可不簡(jiǎn)單!足以證明比亞迪策略的成功以及車型的受歡迎程度。

    TOP2特斯拉Model Y

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    在爭(zhēng)議和質(zhì)疑中逆流而上,這就是特斯拉Model Y的一生概括。要說(shuō)續(xù)航里程,很多國(guó)產(chǎn)高端車都不比它差,要說(shuō)外觀設(shè)計(jì)或者芯片算力,國(guó)產(chǎn)車中不乏一些后起之秀,在賬面參數(shù)上都能吊打它。但是從銷量來(lái)看,特斯拉Model Y的數(shù)據(jù)卻沒有隨著降幅收窄而有波動(dòng)。反而是一路高歌猛進(jìn),殺進(jìn)SUV銷量榜第二,月銷31112輛,同比還有168.8%的增幅,和它著稱的自動(dòng)駕駛以及出色的保值率有密不可分的關(guān)聯(lián)。

    TOP3 本田CR-V

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    這也是一款讓人想不出哪里好,但是銷量卻差不了的車。要說(shuō)顏值,幾萬(wàn)級(jí)別的國(guó)產(chǎn)車都能碾壓它,而且軸距也不亮眼,空間表現(xiàn)不出色,甚至還有過機(jī)油門等負(fù)面風(fēng)波影響。但是從銷量數(shù)據(jù)來(lái)看,你會(huì)發(fā)現(xiàn)它始終屹立于SUV榜單不倒,在8月也賣出了23441輛,同比有128%的增幅,位列榜單第三。靠的就是產(chǎn)品力,相對(duì)而言穩(wěn)定可靠的品質(zhì),以及同級(jí)別出色的動(dòng)力總成。1.5T/194馬力和CVT無(wú)級(jí)變速箱的組合,兼顧了燃效和動(dòng)力,性價(jià)比出色。

    TOP4 哈弗H6

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    曾經(jīng)蟬聯(lián)近10年的銷量王者,在最新的榜單中靠著18953輛的數(shù)據(jù),只位列榜單第四。有人說(shuō)這是英雄暮年,前浪被拍在了沙灘上,也有人說(shuō)這是瘦死的駱駝比馬大,雖然跌下了神壇,但它依舊是最暢銷的車型之一。在暢銷這么多年還能有9%的增幅,就證明了它的認(rèn)可度和接受度。只能說(shuō)不管哈弗H6最后是否能逆風(fēng)翻盤,重返銷量神壇,它依舊是消費(fèi)者眼中的一代經(jīng)典,不可取代。

    TOP5 豐田RAV4

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    作為日系緊湊型SUV領(lǐng)域的經(jīng)典標(biāo)桿,豐田RAV4在車市始終有不容小覷的影響力。在8月月銷18798輛,同比增幅29.2%,和哈弗H6的差距也就只有三位數(shù)。只能說(shuō)基于TNGA架構(gòu)打造而來(lái)的豐田RAV4,改變有目共睹,在基礎(chǔ)性安全配置的提升,以及外觀的改動(dòng),都更對(duì)消費(fèi)者胃口。

    TOP6 長(zhǎng)安CS75

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    長(zhǎng)安CS75的銷量表現(xiàn)較于巔峰時(shí)刻相比,是有一定的差距,但是對(duì)比去年同期,8月月銷18352輛的數(shù)據(jù)還是有24.9%的增幅。CS75系列車型的成功,就在于外觀設(shè)計(jì),精致時(shí)尚動(dòng)感大氣,愛信變速箱和藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)的組合,更是讓消費(fèi)者吃了一顆定心丸。穩(wěn)定可靠性更有保證,用車也更加省心便捷。

    TOP7日產(chǎn)逍客

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    雖然奇駿不是RAV4和CR-V的對(duì)手,但逍客卻還是有和它們不相上下的實(shí)力以及地位。在8月最新銷量數(shù)據(jù)中可以看到,逍客月銷15358輛,同比有15%的增幅,和RVA4有差距,但好歹位于相似水平線且位次排名差不多。要說(shuō)超越短時(shí)間內(nèi)是不可能超越的,但勝在發(fā)揮穩(wěn)定,是SUV榜單的銷量常青樹。

    TOP8 比亞迪元PLUS

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    從定位上來(lái)看,雖然兩款車都定位緊湊型SUV,但是元PLUS的定位要略低于比亞迪宋,售價(jià)門檻更低,相似預(yù)算來(lái)看,顯然是元PLUS選擇更多樣化。而且元PLUS的就一般家庭用車而言也是完全足夠的,CLTC續(xù)航里程最低也有430km,中高配還有510km的版本選擇,出行半徑更大,整車質(zhì)保6年/15萬(wàn)公里,電池組終身質(zhì)保,用車更加省心。

    TOP9 奔馳GLC

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    銷量最高的豪華中型SUV,非奔馳GLC莫屬。在8月,它賣出了14557輛,同比有115%的明顯增幅,位列榜單第九。一款售價(jià)近40萬(wàn)的產(chǎn)品,能和十來(lái)萬(wàn)的車型銷量不相上下,足以證明它的成功。奔馳GLC就是豪華SUV領(lǐng)域最不容易出錯(cuò)的選擇,外觀大氣時(shí)尚,動(dòng)力充沛,空間寬裕,保值率還高,有錢選它肯定不出錯(cuò)。

    TOP10 奧迪Q5

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    奧迪Q5L在8月賣出了13792輛,同比也有82.5%的增幅,位列榜單第十。它的成功靠的就是相對(duì)性價(jià)比,雖然剛換代后關(guān)于變速箱和托森差速器的改動(dòng)讓它備受詬病,但經(jīng)過實(shí)踐驗(yàn)證,全時(shí)四驅(qū)變成適時(shí)四驅(qū)對(duì)于經(jīng)濟(jì)性的提升是顯而易見的。且城市SUV的定位和造型,讓它更時(shí)尚動(dòng)感,終端不小的降幅也極大的提升了它的性價(jià)比表現(xiàn)。

    TOP11 大眾途觀

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    大眾途觀也是消費(fèi)者的老朋友,不過現(xiàn)在在售的只有途觀L,相對(duì)于途觀來(lái)說(shuō)空間是有明顯提升,外觀更加大氣時(shí)尚。而且最為關(guān)鍵的是,大眾品牌的知名度以及保值率表現(xiàn)也都不差,在合資SUV陣營(yíng),它也是相對(duì)經(jīng)典的選擇。新款途觀也在路上,現(xiàn)階段配合終端降幅來(lái)看,是入手的好時(shí)機(jī)。

    TOP12 豐田威蘭達(dá)

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    威蘭達(dá)的定位要低于漢蘭達(dá),但是和RAV4相近,售價(jià)也在17.18萬(wàn)起,有24款車型在售,選擇非常多樣化。造型也是相對(duì)于豐田的車型來(lái)說(shuō),有很明顯的提升和改動(dòng),前臉更有張力,運(yùn)動(dòng)氣息更濃郁。空間來(lái)看,2690mm的軸距在緊湊型SUV領(lǐng)域表現(xiàn)也不落下風(fēng),是2.0L/171馬力和CVT無(wú)級(jí)變速箱以及混動(dòng)版2.5L/178馬力和E-CVT無(wú)級(jí)變速箱的組合,燃油經(jīng)濟(jì)性非常出色,用車成本更低,適合家用出行代步和日常通勤。

    TOP13 大眾途岳

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    途岳的定位要低于途觀,售價(jià)15.86-21.66萬(wàn),共有6款車型在售,1.4T/150馬力四缸發(fā)動(dòng)機(jī)配7擋干式雙離合變速箱,2.0T/186馬力四缸發(fā)動(dòng)機(jī)則匹配7擋濕式雙離合變速箱。動(dòng)力總成都是經(jīng)過了充分市場(chǎng)驗(yàn)證,相對(duì)穩(wěn)定可靠小毛病少,但是預(yù)算充裕還是盡可能上濕式雙離合變速箱,故障率更低,也不會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)和頓挫等問題。

    TOP14 本田皓影

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    皓影作為CR-V的姊妹車型,有著CR-V同款三大件,但是有著更時(shí)尚精致的外觀設(shè)計(jì)。老話說(shuō)的好,背靠大樹好乘涼,有了CR-V背書,皓影銷量肯定不會(huì)差到哪里去。在8月就賣出了11816輛,同比也有7.7%的增幅,位列榜單第十四位,給了CR-V的潛在受眾更多樣化的選擇。

    TOP 15 吉利星越L

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    吉利星越L作為吉利品牌的旗艦型SUV,可以說(shuō)是誠(chéng)意滿滿。8月月銷11702輛,同比增幅16.6%,躋身銷量榜單前15位,是當(dāng)之無(wú)愧的黑馬車型,靠的就是出色產(chǎn)品力。雖然定位緊湊型SUV,軸距達(dá)到了2845mm,媲美中型SUV表現(xiàn)。且入門級(jí)車型就有2.0T/218馬力四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和7擋濕式雙離合變速箱的組合,賬面數(shù)據(jù)亮眼,加速提速表現(xiàn)出色。整車質(zhì)保5年/15萬(wàn)公里,顏值出色,配置豐富,13.72萬(wàn)的售價(jià)門檻也不高,性價(jià)比極高。

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