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1、深圳發展歷史回顧：老照片里看深圳經濟特區“前世今生” 一覽39年滄桑巨變

平地一聲春雷響

1980年8月26日

深圳經濟特區正式成立！

2019年8月26日

深圳經濟特區39周歲啦！

▲深圳拓荒牛

實踐是檢驗真理的唯一標準

深圳從一個邊陲漁村

到如今擁有無數高樓大廈的國際大都市

離不開深圳人的敢闖敢創

▲深圳中心公園藍天白云滿眼翠綠

艱苦奮斗的深圳人與時俱進

將深圳打造成中國面向國際的靚麗名片

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姓名：深圳經濟特區

小名：鵬城

年齡：39周歲

GDP：24221.98億元（2018年）

面積：1997.47平方公里

人口：1252.83萬（2017末常住）

性格：勇于創新、與時俱進

▲數據來源：深圳市統計局

深圳的變化日新月異

在39周年紀念之際

讓我們再次回顧激蕩的歷史

01 從“寶安”到“深圳”

深圳最早的前身為寶安縣，始于331年（東晉咸和六年），在宋朝時，是南方海路貿易的重要樞紐，以出產珍珠著名。

▲1898年客家村民

公元1573年，明朝政府建立新安縣，轄地包括現今的深圳市以及香港區域。

▲1899年，中港界定邊界線

1949年中英街，中國士兵和英國士兵在界碑兩側對視。

▲上世紀中葉寶安縣汽車站

▲1974年，深圳中學

▲1978年，鹽田漁港漁民大會

1979年1月，撤銷寶安縣，設立深圳市，也就在這一年，改革開放的第一聲雷在蛇口打響，從此“時間就是金錢，效率就是生命”的口號，被全國人民所熟知。

▲國務院文件

1980年8月26日，第五屆全國人民代表大會第十五次會議通過了國務院提出的《廣東省經濟特區條例》，深圳經濟特區正式建立。

1980年的深圳，只是寶安縣的一個小鎮，鎮上只有兩條水泥路：人民路和解放路，狹窄的馬路和路邊斑駁的墻面讓人難以聯想到現在深圳的街景。

▲1980年的深圳街頭景觀

▲1984年鄧小平視察深圳

1980年的深圳經濟特區，仿佛在一夜之間成長起來，以不可思議的速度、開放的胸懷闖進了世人眼里：深圳國貿大廈三天一層如雨后春筍般生長；第一次以拍賣的方式拍賣土地使用權；中國首家麥當勞在東門老街開門營業……

▲1984年，建設中的國貿大廈

▲1987年12月7日，第一次以拍賣的方式拍賣土地使用權

▲1990年，中國大陸第一家麥當勞在深圳開業

彼時的深圳，不僅在物質上得到了提升，在文化和精神層面上也逐漸與國際接軌，衣著打扮變得時尚，娛樂活動日漸豐富。

▲1992年逛街女孩

▲1994年元旦蛇口四海公園里的免費卡拉OK

▲1996年羅湖區

建立經濟特區后

深圳以肉眼可見的速度蓬勃發展

“深圳速度”代表著改革開放后的“中國速度”

這座年輕的城市讓世界為之震驚！

02

變化：萬象更新

這里是令人稱嘆的深圳！

經濟總量躋身亞洲城市前五！

這里也是宜居的深圳

街道花開四季

城中山林公園交融綠草如茵

……

深圳的變化是翻天覆地

是方方面面的

▲1983年深南大道

▲2018年深南大道

1983年的深南大道塵土飛揚，人煙稀少，雖然已經是硬化道，但還是難以掩蓋其狹窄不堪；2018年的深南大道，已經是代表深圳的一張名片，滿眼翠綠，川流不息，縱橫交錯全線貫通。

▲1996年福田區

▲2019年福田區

1996年的福田中心區鳥瞰圖可以看到，除了馬路，一片光禿禿，沒有任何建筑；而今，福田區一改往日光景，除了高樓林立，更是集行政、金融、會展、旅游于一體的現代化國際城市中心，而這一切，僅僅不到四十年光景。

▲1995年深圳機場

▲如今的深圳機場

深圳寶安機場于1991年正式通航，在2003年旅客年吞吐量首次突破1000萬人次，2013年突破3000萬，2016年突破4000萬人次大關，2018年以來，旅客吞吐量4934.7萬人次，位居全國第五。

▲1994年深圳圖書館門口排隊的人

▲如今的深圳圖書館新館

公共圖書館是“天下之公器”，“茍日新，日日新，又日新”，深圳圖書館新館占地29612平方米，紙質藏書近500萬冊，讀者坐席2000余個，網絡節點3000個，日均接待讀者13000人次。

截至2017年，深圳已經有實體圖書館160個，覆蓋98%的街道，年度訪問量4656.99萬次。在深圳，有關讀書的線下活動同樣豐富，從2000年以來，每年的11月為“深圳讀書月”，每年讀書月推出不同主題，邀請名家學者來深交流，不僅促進了全民讀書的良好氛圍，同時也為文化創新提供強有力的文化支撐。

▲1980年羅湖火車站

▲深圳北站

1980年深圳羅湖火車站，只有一個站臺，兩條股道，一個售票窗口。

而今，深圳共有六個火車站，其中深圳北站是當前建設面積最大，功能最為齊全的特大型綜合鐵路樞紐，每日接駁動車超500余趟，一趟趟列車的呼嘯聲，正是深圳蓬勃發展最好的印證。

▲以前最主要的交通工具——單車

▲如今深圳擁有便捷的公共交通

滄海桑田萬象更新

已經數不清

有多少五湖四海的人

在這片熱土地揮灑汗水

“來了就是深圳人”的口號還在耳邊回響

但深圳卻早已日新月異天翻地覆！

03

壯闊東方潮，奮進新時代！

激蕩39年

是奮斗的39年！

是激情燃燒的39年！

是摸著石頭過河的39年！

是不忘初心砥礪前行的39年！

深圳再一次用實際行動證明

改革開放的道路是無比正確的

▲大疆消費級無人機占全球70%市場份額

科技創新是引領發展的第一生產力，截至2018年，在深圳高新技術企業數量達到1.44萬家，位居全國第二，僅次于北京。

▲“世界500強”，崛起深圳力量

至今，在世界上最大的500家企業中，有129家來自中國，其中有7家來自深圳，分別是：平安、華為、正威、恒大、招商銀行、騰訊和萬科。另外，深圳有逾350家上市公司，深圳品牌正在快速崛起！

▲孤獨星球十大最佳旅行城市，深圳排名第二

不僅在創業領域排名靠前，在旅行、休閑、娛樂方面，深圳同樣是實力派！

2018年《孤獨星球》在評選最值得游玩的十大城市中，深圳在“城市榜單”中排到了第二位，位列第一的是丹麥首都哥本哈根。

▲深圳香蜜公園

在深圳這片熱土上，分布著大大小小900多個公園，這些公園主題各異，既展現了深圳優美的園林景觀，也挖掘了豐富的文化內涵，從建設“城市公園”到建設“公園城市”，深圳一直在路上！

文化是深圳不可或缺的部分，縱觀深圳的發展史，也是一部文化傳播史，深圳推出的“城市文化菜單”更是具有深圳味道的文化活動，三十多個項目貫穿全年，秉持著“月月有主題，全年都精彩”的宗旨，為深圳市民帶來精彩的文化盛宴。

8月18日，《中共中央 國務院關于支持深圳建設中國特色社會主義先行示范區的意見》出臺，支持深圳高舉新時代改革開放旗幟、建設中國特色社會主義先行示范區，在更高起點、更高層次、更高目標上推進改革開放，形成全面深化改革、全面擴大開放新格局。

征程萬里風正勁，重任千鈞再出發。

激蕩39年

從小漁村到國際大都市

因改革而生的深圳

本身就是一個奇跡！

今天

讓我們一起

祝深圳經濟特區

39周歲生日快樂！！

2、深圳發展歷史回顧，深圳城市發展簡史

深圳作為一個地名，在明朝就出現。但是作為城市，歷史卻很短，到現在也只有43年。改革開放前后的深圳是完全不同的兩個地方。

我們先看一看歷史上的深圳地區是什么樣的。

夏代和商代，深圳地區居住著“南越部族”。公元前214年，秦王在嶺南地區設置南海、桂林、象郡三個郡，深圳地區屬于南海郡的番禺縣，該縣的番禺城就是現在的廣州。

下圖為當時秦朝嶺南地區的地圖。圖中黑色的字體是過去的郡和城市的名稱。

漢代的深圳地區是廣東十三大鹽場之一。到了東晉時期，公元331年（東晉成帝咸和六年）設置寶安縣，歸當時的東官郡管。下圖為東晉時期廣州地區的地圖。能看到東官郡和寶安縣的名稱。寶安縣是深圳市的前身。

東晉時期，寶安縣的管理機構設置在南頭古城。現在的深圳、東莞、香港、中山、珠海、澳門等地在當時都歸寶安縣管轄。

這之后的很長時間，南頭古城都是寶安縣管理機構的所在地。南頭古城位于現在的深圳南山區。下圖為古城南門遺跡照片。

公元736年（唐開元二十四年），唐朝在南頭設置屯門鎮，駐扎2000官兵。南頭城成為海上的交通門戶和軍事要塞。蛇口的赤灣成為中國“海上絲綢之路”的重要港口之一。

宋元時期，深圳一帶有很多鹽場，同時也是著名的珍珠產地。下圖為北宋年間廣州一帶的地圖。圖中黑字是當時的地名。可以看出深圳地區的鹽場分布密集。

公元1410年（明永樂八年），“深圳”這個地名在史書中出現。這里最早是個村落，因為水澤密布，村落邊有一條深水溝而得名。

公元1573年（明萬歷元年），為了維護深圳地區治安，明朝在該地區成立新安縣，取“革故鼎新，去危為安”之意。新安縣縣域包括今天的深圳、香港及東莞市東部地區。

清朝時期，經歷過“遷海令”和撤縣，1668年（康熙七年）恢復了新安縣建制。下圖為1688年（清康熙二十七年）的新安縣地圖。（那時候所謂的地圖也就是個示意圖。）

1842、1860、1898年，英國分別占領了原本屬于新安縣的香港、九龍、新界。新安縣原有3076平方公里，最終被割讓了1155.61平方公里。

下圖為1866年新安縣全圖。由意大利米蘭傳教士繪制。當時的新界還未被割讓。可以看出整個新安縣還是很大的。深圳位于圖中央的位置。

鴉片戰爭之后，深圳地區成為洋貨最早流行的市場之一。毗鄰香港的圩（xū）市是走私商品的集散地。

1911年廣九鐵路通車，深圳成為內地與香港的交通門戶。火車站周邊成為深圳早期的商業中心。

1914年（民國三年），新安縣由于和河南的縣重名，恢復古名寶安縣。民國31年，深圳鎮被設立，歸寶安縣管轄。

1939年日軍入侵，寶安全縣淪陷。1945年，恢復國民黨管制。

1949年新中國成立后，深圳鎮的領導機構成立。1950年4月，寶安縣全境解放。1953年，寶安縣城由南頭遷至交通更加便利的深圳鎮。

建國后的深圳走上了社會主義發展道路，一系列工廠被建立，包括農械廠、農副產品加工廠、肥料廠等。1961年，深圳利用緊鄰香港的優勢，開放了邊境小額貿易，使地區經濟得到一定的發展。

下圖為深圳鎮1953-1978年的地圖。可以看出鎮的規模很小。南邊就是香港，和深圳之間僅隔一條河。

在1978年，深圳鎮面積只有2.9平方公里，人口2.3萬人，城區道路不足3公里。鎮的周圍都是農田。下圖為深圳鎮的老照片。可以看到基本都是低矮的建筑。

以上是深圳地區在正式建市之前的大概歷史。1978年改革開放之后，深圳開始了開掛般的城市發展過程。

深圳于1979年建市，建市時面積為2020平方公里。

1979年7月，深圳成立基本建設委員會。同年12月，編制了《深圳市城鎮發展規劃》，這是深圳市的首次規劃。當時的規劃面積才10.65平方公里。

1980年8月26日，深圳經濟特區正式成立，這是中國的第一個經濟特區。面積為327.5平方公里。

下圖為深圳經濟特區的大致范圍示意圖（不一定是最早的圖）。深圳經濟特區整體呈長條形。特區外圍北部和東部屬于寶安縣。

深圳早期的發展策略，是利用香港工業轉型的契機，從香港引進技術，發展自己的工業。此時的深圳有點像香港的“衛星城”。

1980年7月，深圳編制了《深圳城市建設總體規劃》。這個規劃對城市的定位是“以工業為主、工農業相結合的邊境城市”。規劃面積60平方公里。與此同時，深圳已經在規劃中預留了現在福田中央商務區的用地。

1982年，深圳編制了《深圳經濟特區社會經濟發展規劃大綱》。這算是第三次總體規劃。

這個規劃對城市性質定位為：“以工業為主，兼營商業、農牧、住宅、旅游等多功能綜合性經濟特區”。下圖為該規劃圖紙。（圖片是長的，為了方便手機觀看旋轉了90度。）

當時的城市規劃還是比較簡單的。城市開發沿著深圳灣和深圳河呈長條狀分布。規劃面積98平方公里。

從這時起，深圳已經開始有意識地避免“攤大餅”式發展，把經濟特區從東到西劃分為“三片十八區”，整體形成帶狀組團式結構。這為之后城市的發展打下了良好的基礎。

城市發展得很快。1982年規劃設定的目標，到了1984年已經在很多方面被實際的城市建設超越。因此總體規劃持續更新。

1984-1986，深圳完成了《深圳經濟特區總體規劃（1986-2000）》，這算是第四次總體規劃。規劃面積122.5平方公里。

規劃確定的城市性質為：“工業為重點的外向型、多功能、產業結構合理、科學技術先進、高度文明的綜合性經濟特區”。一共設置了15個工業區。

整個規劃采用了稍低于香港，稍高于內地的標準。下圖為該規劃圖紙。

下圖為1985年的深圳，當時的地標國貿大廈已經建設起來。周圍還建設了一些高層建筑。

1987年9月，深圳出讓了一塊5千多平方米的土地使用權，揭開了中國國有土地使用制度改革的序幕。

1989年11月，深圳完成了第五次總體規劃：《深圳經濟特區總體規劃修改論證綜合報告》。

該規劃范圍150平方公里。城市性質為“科技工業為基礎，金融貿易、第三產業為先導的國際性城市”。

1992年11月，深圳特區內的村全部撤銷，4.5萬農民全部轉為城市居民。1992年末，寶安縣撤銷，劃為深圳市的寶安區和龍崗區。

90年代前期，規劃編制不太跟得上城市發展的速度，因此特區外的一些地方建設混亂。1996年之后，深圳市開始讓規劃覆蓋全市，從而更有效地控制城市發展。

1995年，深圳提出“特區二次創業”，確定了發展高新技術產業和第三產業的戰略方針，這帶來了福田CBD的建設契機。

福田CBD從1980年就開始規劃設計了，但是多年沒進行大規模建設。深圳市把土地留著，等到城市經濟發展到一定程度，條件成熟了再全面建設中央商務區。這是一個理性的做法。

下圖1996年的深圳福田中心區，只有道路，沒有建筑。

1996年，深圳完成了《深圳市城市總體規劃（1996-2010）》初稿，這已經是深圳改革開放之后的第六個總體規劃了。規劃范圍為全市2020平方公里。

規劃城市功能定位：“現代化國際性城市、區域性經濟中心城市、園林式花園城市。”工業已不再作為主要內容。

1996年的規劃以經濟特區為核心，三條放射軸形成骨架，整個地區劃分成9個組團和6個城鎮。見下圖：

1996年的深圳，各類高樓拔地而起。下圖為當時羅湖區的照片，高樓大廈和低矮的老房子并存。

1998年，深圳的六大重點工程（市民中心、圖書館、音樂廳、少年宮、電視中心、水晶島地鐵試驗站）開工，標志著CBD大規模建設的開始。。

下圖為深圳市民中心現在的照片。

1998年5月公布的《深圳市城市規劃條例》，確定了城市設計的法律地位和審批程序。到2000年，深圳已經完成了整體城市設計研究和導則。

城市設計簡單來說，就是從空間的角度控制城市形態。一個大型城市，越早進行空間形態的控制，越能形成宜居、舒適的城市形象。

2000年，深圳全市建成道路長度1357公里，是1985年的8.4倍。人口達到701.8萬人。2000年深圳的地方財政收入是1979年的1308倍。

2000年之后的深圳繼續快速發展。中央商務區逐漸成型，城市天際線越來越高聳。

下圖為深圳市福田中心區1999-2010年的實景組圖（陳一新 攝）。可以看出 CBD地區在十年之間，從高層建筑稀疏分布到形成豐滿的天際線。

2010年7月，國家把經濟特區范圍擴大到整個深圳市。2010年8月，《深圳市城市總體規劃（2010—2020）》獲得國家批準。該規劃確定了“福田—羅湖”和“前海-南山”兩個城市中心。

下圖為城市結構規劃圖，可以看出以“羅湖-福田”、以及“前海-南山”為深圳南部的兩個中心。與香港的主要聯系也是通過這兩個城市中心節點。

該規劃確定的城市性質為“經濟特區、全國性經濟中心城市和國際化城市”。

下圖為規劃總圖。可以看出深圳北部地區也進行了較大面積的規劃。

2015年4月，中國（廣東）自由貿易試驗區前海蛇口片區正式成立。2015年底，深圳建成區面積達900平方公里，形成了羅湖、福田、南山、寶安中心區等城市建筑群組。

由于深圳一開始就按照組團式發展，在幾個主要組團都慢慢形成了類似CBD地區。目前除了官方確定的福田商務中心區外，深圳還有羅湖蔡屋圍金融商貿中心區、南山商業文化中心區、前海CBD等建筑群集中的地區。

2020年，深圳制訂了新的國土空間總體規劃。在這個規劃中，城市定位進一步提升，包括“卓越的國家經濟特區、國家對外開放門戶樞紐、粵港澳大灣區核心引擎”等內容。城市發展目標是建設 “中國特色社會主義先行示范區”。

下圖為國土空間規劃的圖紙。原來的“前海-南山”節點成為了城市科技創新的核心。整個城市北部也布局了一系列高新科技發展節點。

截至2020年底，深圳市常住人口為1767.38萬人。 2021年深圳市GDP在全國排第三。

深圳現在是三大全國性金融中心之一、國家物流樞紐、國際性綜合交通樞紐、國際科技產業創新中心。

深圳還是世界上摩天大樓最多的城市之一。300米以上的摩天大樓有17棟，排世界第二（第一是迪拜，19棟）。

深圳最高的樓是平安金融中心，592.5米，位于福田CBD。見下圖：

深圳從一個邊陲小鎮，依靠優越的地理位置，理性的發展決策，以及國家政策的扶持，幾十年發展成為中國第三大城市，算是中國改革開放成果的最佳代表之一。

在發展過程中，深圳在施工管理、城市建設、土地出讓等等各個方面，都走在全國前列。其規劃體系經過不斷修改完善，跟上了城市的發展的速度，并保證了城市空間的品質。

一開始深圳利用香港產業轉型的契機發展工業，后來開始發展自己的高新技術產業，到現在成為中國高科技產業最發達的城市之一。

2018年開始，深圳GDP超過了香港，在粵港澳大灣區排名第一。2021年香港GDP2.37萬億，深圳3.07萬億。

深圳雖然和香港仍舊在經濟上密不可分。但整體上，深圳、廣州、香港、澳門都屬于粵港澳大灣區的一部分，形成區域經濟的新格局。

（全文完）

本文關鍵詞：深圳的發展歷史及大事件，深圳發展變遷，深圳的發展歷程是怎樣的，深圳發展史今昔對比1000字，深圳發展歷史總結概括。這就是關于《深圳發展歷史回顧，老照片里看深圳經濟特區“前世今生”》的所有內容，希望對您能有所幫助！更多的知識請繼續關注《犇涌向乾》百科知識網站：！