如果是自動擋，一般不需要擔心溜車的問題，即使坡度比較大，只要油門踩的快，后溜的也會非常有限。如果是手動擋，就需要注意一下了，操作不好會溜的比較多，造成事故。

那手動擋如何坡道不溜車呢？坡度比較大的情況下需要用到手剎。

首先不要緊張，放松。在坡道上停好拉好手剎，然后踩離合，掛入1檔。像平時起步一樣，慢松離合，同時，慢加油門。到了結合點，車輛會產生向前行駛的動力，駕駛員能感覺到車輛有些許下沉，這時候左腳繼續松離合，右腳繼續加油門，同時松掉手剎，車輛就可以往前走了，不會產生一點后溜。

坡道起步是可以完全不產生溜車的，但是整個操作過程比較耗時間，因為有好幾個步驟。如果是坡道堵車，一走一停那種，這個方法就有些耽誤事了，你要是完全按照上面的來，估計后面車主喇叭都要按壞了。

坡道堵車直接用腳剎起步。就是右腳踩住剎車，然后踩離合掛1檔，掛進1檔以后右腳立刻松開剎車踩油門，同時左腳松離合，完成起步。這個方式會不可避免產生一點后溜，程度視操作熟練度以及坡道大小而定。這個方式起步快，但是需要多練習，新手可能做不好造成熄火。坡道熄火是比較麻煩的，容易后溜較多距離。

不過現在許多汽車都有坡道輔助功能，英文叫autohold，就是坡道上松開剎車也會保持2到3秒不后溜，給駕駛員時間起步。這個功能確實非常好。