怠速開暖風傷車嗎,車怠速開暖風對車有影響沒(現在車子比你想象的高級多了)
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如果你的車子是5、6年的老車,確實不適合長時間坐在車里怠速吹空調,由于車子老化,怠速散熱不夠快,發動機水溫容易過高。再加上夏日暴曬,長時間怠速的話,水溫很容易就過高了。但是現在的汽車,完全不用擔心這個問題,不像以前老車采用的機械風扇,如今汽車都采用電子風扇,散熱速度很快,同時發動機散熱系統內的水溫傳感器會實時監控,只要儀表盤上的水溫正常,就不會有問題了。
另外就是大家普遍擔心的積碳問題。很多人認為汽車怠速吹空調,會產生更多的積碳,會對發動機油有損害。這個就有點牽強了,雖然確實會產生積碳,但是事實上,只要發動機一運轉就會產生積碳,更別說怠速的情況了。
很多人都不知道,怠速相比其他工況,積碳程度更輕。怠速產生的積碳程度只是比勻速駕駛稍高,沒有大家想象的那么高,相比加速、減速產生的積碳程度要輕多了。當你從怠速啟動或者切換到其他工況,此時產生的積碳比怠速時更多,要想徹底沒有積碳,最好的辦法就是不開車,顯然這是不可能的。
雖然怠速吹空調,并不會傷車,只要水溫不要過高,就可以一直怠速吹空調。但是這是一個不好的駕駛習慣,怠速下開空調,油耗比平時開車要高多了。大家經常坐在車里怠速吹空調嗎?油耗怎么樣呢?歡迎分享你的經驗
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首先空調的溫度不宜調得太高了,有些朋友喜歡調到二十七八度,溫差太大你出去容易感冒第二個溫度太高了其實人不舒服容易發悶、容易缺氧瞌睡,尤其是長途的話人的狀態非常不好,所以建議大家到24度25度就可以了,現在小編就來說說關于車怠速開暖風對車有影響沒?下面內容希望能幫助到你,我們來一起看看吧!

車怠速開暖風對車有影響沒
首先空調的溫度不宜調得太高了,有些朋友喜歡調到二十七八度,溫差太大你出去容易感冒。第二個溫度太高了。其實人不舒服容易發悶、容易缺氧瞌睡,尤其是長途的話人的狀態非常不好,所以建議大家到24度25度就可以了。
第三點吹風的模式。可以調成吹腳或者吹擋風玻璃,但是建議大家一定不要直接調成吹臉,有些朋友說外面冷了,然后上來之后直接把空調開著對著臉吹,像這種空調風直接對著臉吹的話,其實人非常不舒服,最關鍵是這個人特別容易缺氧犯困。
第四點循環模式。建議大家剛開始是為了保溫可以短時間使用,內循環,之后直接切換到外循環,因為熱空調比冷空調讓人更容易犯困。所以說我們通過這種方式增加車內的含氧量的話,開車起來就沒那么容易犯困,這個人頭腦就會清醒一些。
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